德国核心物流区域的区位优势、市场需求与产业集群。
用途与物流模式
供应链中送达终端消费者的最后一段。
最后一公里场地位于城市内部或紧邻城市，面积较小，常配平地门、电动货车充电设施和货运自行车停放空间。物业稀缺，存量建筑常被改造利用。
最后一公里是供应链中成本最高的一段。靠近客户可降低成本和排放，但所需的物业恰恰位于住宅、办公和零售争夺同一块土地的地方。
可利用城郊工业区内的小型仓库、改造的存量建筑、停车楼和底层商业空间。平地门、电动货车充电桩、噪声防护以及允许配送车辆通行的道路都很重要。
我们根据您的需求逐一筛选方案，其中也包括从未公开招租或出售的物业。
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地点数据：GeoNames（CC BY 4.0），邮编：© OpenStreetMap贡献者（ODbL）。数据不会传送给第三方。
期望入驻时间
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总面积 = 仓库面积 + 办公 / 辅助用房面积，将自动更新；室外场地单独登记。
梁底净高：屋面承重结构下方的可用高度。物流仓库通常为10至12米，高架库明显更高。
温控要求
其他配置 可多选
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