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Teilmarkt der Logistikregion Berlin
Oberkrämer / Velten
Nördlich von Berlin hat sich zwischen Oberkrämer, Velten, Hennigsdorf und Oranienburg ein eigener Logistik- und Industriestandort entwickelt. Der sechsstreifige nördliche Berliner Ring, die A111 nach Reinickendorf und die A24 Richtung Hamburg verbinden ihn mit der Hauptstadt und dem Nordwesten.
Lage und Anbindung
Der nördliche Berliner Ring ist seit 2022 zwischen dem Dreieck Havelland und dem Dreieck Pankow durchgehend sechsstreifig. Oberkrämer liegt an der Anschlussstelle Oberkrämer, am Kreuz Oranienburg zweigt die A111 über Hennigsdorf nach Berlin-Reinickendorf ab, die B96 führt nach Oranienburg. Über das Dreieck Havelland und die Anschlussstelle Kremmen ist die A24 Richtung Hamburg erreichbar. Velten hat einen öffentlichen Binnenhafen am Veltener Stichkanal mit Anschluss an den Oder-Havel-Kanal, Hennigsdorf liegt an der Havel, wo der Havelkanal Richtung Wustermark abzweigt.
Flächenprofil
In Oberkrämer prägen der Gewerbepark Vehlefanz direkt an der A10 und die Flächen um Eichstädt das Bild, hier sind in den letzten Jahren moderne Distributions- und Fulfilmenthallen entstanden. Velten bietet mit den Gebieten Berliner Straße und Am Heidekrug Industrieflächen mit Gleis- und Hafenanschluss. In Hennigsdorf dominieren Stahl und Schienenfahrzeugbau mit großen Altstandorten und Gewerbegebieten mit Gleisanschluss, in Oranienburg Gewerbeparks für Produktion, Kunststoff, Chemie und Logistik.
Worauf Suchende achten sollten
Der Landkreis Oberhavel hat im Landesvergleich nur wenige freie Gewerbeflächen, größere Neubauten entstehen vor allem an der A10 in Oberkrämer. In Oranienburg ist wegen Blindgängern aus dem Zweiten Weltkrieg vor Baumaßnahmen regelmäßig eine Kampfmittelprüfung nötig, die früh eingeplant werden sollte. Wohnbebauung rückt an einige Gebiete heran, Schallschutz und Betriebszeiten sind daher zu prüfen. Wer Bahn oder Schiff nutzen will, findet Gleis- und Hafenanschlüsse eher in Velten und Hennigsdorf als an der Autobahn.
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