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Logistikregion Koblenz
Koblenz liegt am Zusammenfluss von Rhein und Mosel zwischen den Logistikschwerpunkten Rhein-Ruhr und Rhein-Main. Die A3, A48 und A61, zwei trimodale Rheinhäfen und das GVZ Koblenz machen die Region zu einem Nischenstandort für Distribution, Lebensmittel und Industrie mit mehr Flächenspielraum als die benachbarten Ballungsräume.
Lage und Anbindung
Die A3 Köln–Frankfurt ist die wichtigste Achse der Region und führt östlich des Rheins durch den Westerwald. Die A48 verbindet sie am Dreieck Dernbach über die Rheinbrücke Bendorf mit Koblenz und der Eifel, am Kreuz Koblenz kreuzt die A61 zwischen dem Rheinland und Ludwigshafen. Der Rheinhafen Koblenz mit Containerterminal und eigener Hafenbahn sowie der Rheinhafen Andernach sind trimodal und haben regelmäßige Containerverbindungen zu den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam. Die Flughäfen Köln/Bonn und Frankfurt-Hahn sind in gut einer Stunde, Frankfurt in rund anderthalb Stunden erreichbar.
Nachfrage
Handel, E-Commerce und die Lebensmittelindustrie prägen die Logistiknachfrage, vor allem bei Konsum- und Nahrungsgütern. Hinzu kommen Weißblech- und Metallverarbeitung am Rhein, die Keramik-, Glas- und Baustoffindustrie im Westerwald und in der Pellenz sowie Automobilzulieferer. Mehrere Onlinehändler und Logistikdienstleister betreiben Distributionszentren in der Region. Koblenz ist zudem einer der größten Bundeswehrstandorte. Die lokale Nachfrage ist kleiner als in den Metropolen, die Lage zwischen Rhein-Ruhr und Rhein-Main zieht aber überregionale Distribution an.
Cluster
In Koblenz bilden das GVZ an der A61 in Rübenach und das Industriegebiet Rheinhafen in Wallersheim und Kesselheim den Kern. Westlich schließen Polch an der A48 und Mendig an der A61 an. Am Rhein folgen Mülheim-Kärlich, Weißenthurm, Andernach mit seinem Hafen und Neuwied, rechtsrheinisch Bendorf. An der A3 bieten Montabaur, Heiligenroth, Ransbach-Baumbach und Mogendorf Flächen mit direkter Anbindung an die Achse Köln–Frankfurt.
Perspektive
Die Häfen Koblenz und Andernach investieren in zusätzliche Umschlag- und Lagerflächen, Kaimauern und Landstrom. Konversionsflächen wie der frühere Flugplatz Mendig und das ehemalige Kraftwerksgelände in Mülheim-Kärlich schaffen Raum für neue Logistik, Neuwied erschließt mit dem Friedrichshof weitere Gewerbeflächen. Da Rhein-Main und Köln/Bonn knapp an Flächen sind, gewinnt die Region als Ausweichstandort. Neubauten setzen auf ESG-Standards und Photovoltaik, rund um den Hafen Bendorf entstehen Wasserstoffkonzepte.
Teilmärkte der Logistikregion Koblenz
Einzugsgebiet der Logistikregion Koblenz
Wir vermitteln Logistikhallen, Lagerhallen, Produktions- und Gewerbehallen sowie Gewerbegrundstücke zur Miete und zum Kauf in der gesamten Region, unter anderem in diesen Städten und Gemeinden:
- Andernach
- Bad Ems
- Bad Honnef
- Bad Laasphe
- Bad Neuenahr-Ahrweiler
- Bendorf
- Betzdorf
- Bingen am Rhein
- Boppard
- Burbach
- Dernbach
- Diez
- Dillenburg
- Freudenberg
- Hadamar
- Haiger
- Herborn
- Hilchenbach
- Höhr-Grenzhausen
- Kreuztal
- Lahnstein
- Limburg an der Lahn
- Mayen
- Mendig
- Montabaur
- Morsbach
- Mülheim-Kärlich
- Netphen
- Neuwied
- Polch
- Ransbach-Baumbach
- Remagen
- Runkel
- Rüdesheim am Rhein
- Siegen
- Sinzig
- Weilburg
- Weißenthurm
- Wilnsdorf
- Wittlich
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