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Logistikregion Donau
Die Region Donau folgt dem Fluss von Ingolstadt über Kelheim und Regensburg bis Straubing und Deggendorf und reicht mit Landshut und Dingolfing an die A92. Die Automobilindustrie mit ihren Zulieferern prägt den Markt, trimodale Donauhäfen und KV-Terminals verbinden Straße, Schiene und Wasserstraße bis nach Südosteuropa.
Lage und Anbindung
Die Region liegt im Osten Bayerns zwischen Nürnberg, München und der Grenze zu Österreich. Die A3 führt von Nürnberg über Regensburg, Straubing und Deggendorf nach Passau und Linz, die A93 verbindet Regensburg mit der A9 Richtung München und nach Norden mit Weiden und Hof. Die A92 verläuft von der A9 bei München über Landshut und Dingolfing nach Deggendorf, wo sie am Kreuz Deggendorf auf die A3 trifft, Ingolstadt liegt an der A9. Ab Kelheim, wo der Main-Donau-Kanal mündet, ist die Donau Bundeswasserstraße bis zum Schwarzen Meer. Die Häfen Regensburg, Straubing-Sand und Deggendorf sind trimodale Umschlagknoten, nächster Frachtflughafen ist München.
Nachfrage
Die Automobilindustrie dominiert: Große Fahrzeugwerke in Dingolfing, Regensburg und Ingolstadt ziehen Zulieferer, Sequenzierung und Kontraktlogistik an. Elektronik, Halbleiter sowie Maschinen- und Anlagenbau im Raum Regensburg kommen hinzu. Rund um Straubing prägen Agrarhandel und Bioökonomie die Hafennutzung, in Deggendorf Metall, Schwergut und Spezialmaschinenbau. Handel und Distribution spielen eine geringere Rolle als in den Metropolregionen.
Cluster
Regensburg mit bayernhafen, GVZ und KV-Terminal im Osten der Stadt ist das Zentrum, ergänzt durch Neutraubling, Obertraubling und Barbing an der A3. Ingolstadt mit seinem GVZ bildet den westlichen Pol, Landshut und Dingolfing mit Zulieferparks den südlichen an der A92. Im Osten liegen das Industriegebiet mit Donauhafen Straubing-Sand sowie Deggendorf und Plattling am Kreuz von A3 und A92.
Perspektive
Die Region bietet mehr Flächenspielraum als München und Nürnberg, die Nachfrage hängt jedoch stark von der Automobilindustrie und ihrem Wandel zur Elektromobilität ab. In Straubing-Sand ging 2025 ein neues KV-Terminal in Betrieb, ein Schwerlastterminal ist angekündigt. Zwischen Deggendorf und Vilshofen beginnt 2026 der Ausbau der Donau, die A3 ist zwischen Kreuz Regensburg und Rosenhof sechsstreifig, das Kreuz Regensburg wird bis etwa 2031 erneuert.
Teilmärkte der Logistikregion Donau
Einzugsgebiet der Logistikregion Donau
Wir vermitteln Logistikhallen, Lagerhallen, Produktions- und Gewerbehallen sowie Gewerbegrundstücke zur Miete und zum Kauf in der gesamten Region, unter anderem in diesen Städten und Gemeinden:
- Abensberg
- Altötting
- Bad Abbach
- Barbing
- Bogen
- Burghausen
- Burglengenfeld
- Cham
- Deggendorf
- Dingolfing
- Eggenfelden
- Ergolding
- Essenbach
- Gaimersheim
- Hauzenberg
- Ingolstadt
- Kelheim
- Landau an der Isar
- Landshut
- Mainburg
- Manching
- Maxhütte-Haidhof
- Neustadt an der Donau
- Neutraubling
- Obertraubling
- Osterhofen
- Passau
- Pfarrkirchen
- Plattling
- Pocking
- Regen
- Regensburg
- Regenstauf
- Roding
- Schwandorf
- Straubing
- Vilsbiburg
- Vilshofen an der Donau
- Waldkirchen
- Zwiesel
Flächen in der Region Donau
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