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Logistikregion Saarland

Das Saarland liegt im Herzen der Großregion zwischen Lothringen, Luxemburg und Rheinland-Pfalz. Automobil- und Zulieferindustrie, Stahl, Maschinenbau und grenzüberschreitende Verkehre prägen den Markt, der Strukturwandel der Industrie bringt zugleich neue Flächen und neue Nutzer.

Lage und Anbindung

Das Saarland grenzt an Lothringen und Luxemburg. Die A1 führt von Saarbrücken nach Trier und Köln, die A6 von der Grenze an der Goldenen Bremm über das Kreuz Neunkirchen nach Kaiserslautern und Mannheim. Die A8 verbindet Luxemburg über Merzig, Saarlouis und Neunkirchen mit Zweibrücken und Pirmasens, die A620 läuft entlang der Saar von Saarlouis nach Saarbrücken, die A623 verbindet Saarbrücken mit der A8. Die Saar ist von der Mosel bis Saarbrücken für die Großschifffahrt ausgebaut. Metz und Luxemburg sind in rund einer Stunde, Mannheim ist in rund anderthalb Stunden erreichbar.

Nachfrage

Die Automobil- und Zulieferindustrie mit großen Werken in Homburg und Saarbrücken, die Stahlindustrie in Dillingen und Völklingen sowie Maschinenbau und Metallverarbeitung prägen die Nachfrage. Gesucht werden produktionsnahe Lager, Versorgungs- und Ersatzteillager sowie Umschlagflächen für Stückgut und Teilladungen. Handel und E-Commerce nutzen die Region, um Südwestdeutschland, Lothringen und Luxemburg aus einer Hand zu beliefern.

Cluster

Saarbrücken mit Burbach und den Saarterrassen sowie Völklingen mit Gewerbepark Ost und Industriehafen bilden den Kern an der Saar. Saarlouis mit dem Industriegebiet Lisdorfer Berg, Dillingen mit dem Hafen und Ensdorf liegen im Westen an A8 und A620. Im Osten reihen sich Neunkirchen, St. Ingbert mit dem Industrie- und Technologiepark Rohrbach Süd sowie Homburg, Kirkel und Bexbach rund um das Kreuz Neunkirchen.

Perspektive

Im Automobilwerk in Saarlouis endete die Fahrzeugproduktion im November 2025, ein Teil wird als Teile- und Komponentenfertigung weitergeführt und auf rund der Hälfte des Geländes entsteht ein Pharmawerk. Ehemalige Kraftwerks-, Bergbau- und Hüttenflächen wie in Ensdorf und Völklingen bieten Raum für Revitalisierung, große zusammenhängende Neubauflächen bleiben dagegen knapp. Die Lage in der Großregion und die Nähe zu Frankreich und Luxemburg stärken grenzüberschreitende Distributions- und Nearshoring-Konzepte.

Einzugsgebiet der Logistikregion Saarland

Wir vermitteln Logistikhallen, Lagerhallen, Produktions- und Gewerbehallen sowie Gewerbegrundstücke zur Miete und zum Kauf in der gesamten Region, unter anderem in diesen Städten und Gemeinden:

Flächen in der Region Saarland

Häufige Fragen

Welche Standorte prägen die Logistikregion Saarland?
Wichtige Logistikcluster sind Saarbrücken (Burbach und Saarterrassen), Völklingen (Gewerbepark Ost und Industriehafen), Saarlouis (Lisdorfer Berg), Dillingen und Ensdorf, Neunkirchen und St. Ingbert und Homburg und Kirkel (Zunderbaum).
Wie ist die Logistikregion Saarland angebunden?
Über die Autobahnen A1, A6, A8, A620 und A623. Wichtige Knoten und Terminals sind Hafen Saarlouis/Dillingen an der Saar, Industriehafen Völklingen, Bahnknoten Saarbrücken, Flughafen Saarbrücken und Grenzübergänge nach Frankreich (A6/A320) und Luxemburg (A8/A13).
Welche Branchen fragen in der Region Saarland Logistikflächen nach?
Vor allem Automobil- und Zulieferindustrie, Stahl und Metallverarbeitung, Maschinen- und Anlagenbau, Handel und E-Commerce, Stückgut, Spedition und Kontraktlogistik und Grenzüberschreitende Verkehre nach Frankreich und Luxemburg.
Wie finde ich in der Region Saarland eine Logistikhalle, die nicht öffentlich angeboten wird?
Über einen Suchauftrag bei LÈMANS. Sie nennen Fläche, Nutzung und Zeitpunkt, wir prüfen Bestand, Projekte und diskret vermarktete Objekte in der Region und stellen passende Optionen vor.

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