NeunkirchenKreuz NeunkirchenHomburgSt. Ingbert20 kmKartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, Natural Earth
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Teilmarkt der Logistikregion Saarland

Neunkirchen / Homburg / St. Ingbert

Im Osten des Saarlands kreuzen sich A6 und A8. Neunkirchen, Homburg und St. Ingbert verbinden eine starke Automobil- und Zulieferindustrie mit Stückgut- und Distributionsstandorten, die das Saarland und die Westpfalz versorgen.

Lage und Anbindung

Das Kreuz Neunkirchen bei Kirkel verbindet die A6 zwischen Saarbrücken und Mannheim mit der A8 zwischen Luxemburg und Pirmasens. Homburg und St. Ingbert liegen direkt an der A6, Neunkirchen an der A8. Saarbrücken ist in rund einer Viertelstunde, Kaiserslautern in rund einer halben Stunde und Mannheim in gut einer Stunde erreichbar.

Flächenprofil

Der Teilmarkt ist von großen Werken der Zulieferindustrie, produktionsnahen Lagern, modernen Stückgut- und Umschlaganlagen und gewachsenen Gewerbegebieten geprägt. Neue Flächen entstehen vor allem im Industriepark Am Zunderbaum und in Bexbach, dazu kommen Bestandsareale wie in St. Ingbert-Rohrbach.

Worauf Suchende achten sollten

Die Lage am Kreuz Neunkirchen ist für Verkehre Richtung Rhein-Neckar und Luxemburg gleichermaßen günstig. Freie Grundstücke sind meist klein bis mittelgroß, für große Projekte lohnt der frühe Blick auf Bestandsobjekte und Konversionsflächen. Bei Flächen nahe der Zulieferwerke ist die Wettbewerbssituation um Personal zu beachten.

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Flächen im Teilmarkt Neunkirchen / Homburg / St. Ingbert

Häufige Fragen

Warum ist Homburg als Logistikstandort gefragt?
Wegen der großen Zulieferwerke vor Ort und der Lage an der A6 nahe dem Kreuz Neunkirchen mit kurzen Wegen nach Saarbrücken, Kaiserslautern und Mannheim.
Gibt es im Osten des Saarlands noch Industrieflächen?
Ja, unter anderem im Industriepark Am Zunderbaum und in Bexbach, meist in kleinen bis mittleren Zuschnitten. Viele Optionen in Industriepark Am Zunderbaum (Homburg/Kirkel) werden nie inseriert. Wir klären Verfügbarkeiten direkt mit den Eigentümern.

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