GVZ HansehafenIndustriehafenBurg20 kmKartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, Natural Earth
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Teilmarkt der Logistikregion Magdeburg

Magdeburg Hafen / Rothensee

Der Magdeburger Hafen zieht sich im Norden der Stadt über rund zehn Kilometer an der Elbe entlang und ist einer der wichtigsten Binnenhäfen Ostdeutschlands. Mit dem GVZ Hansehafen, Industriegebieten in Rothensee und der A2 vor der Tür ist er der trimodale Kern der Region, Burg im Osten ergänzt ihn an der Achse nach Berlin.

Lage und Anbindung

Die Anschlussstelle Magdeburg-Rothensee bindet Hafen und Industriegebiete direkt an die A2 an, das Kreuz Magdeburg mit der A14 liegt wenige Kilometer westlich. Über die Niedrigwasserschleuse ist der Hafen ganzjährig von der Elbe aus erreichbar, über die Schleuse Rothensee vom Mittellandkanal. Ein eigenes Hafenbahnnetz und ein Bahncontainerterminal verbinden Schiff, Bahn und Lkw.

Flächenprofil

Der Teilmarkt reicht von Umschlag- und Lagerflächen direkt am Kai über Logistik- und Produktionshallen in den Industriegebieten Rothensee und Mittelelbe bis zu Distributionszentren an der A2. Die Hafengesellschaft plant zusätzlich eine eisenbahnbefahrbare Schwerlasthalle. In Burg stehen an der A2 größere Gewerbeflächen zur Verfügung.

Worauf Suchende achten sollten

Wer Binnenschiff oder Bahn nutzen will, sollte gezielt nach Flächen mit Kai- oder Gleisanschluss suchen, denn diese sind begrenzt. Für reine Straßendistribution sind Lagen nahe der Anschlussstellen an der A2 entscheidend. Bei hafennahen Flächen lohnt der Blick auf Hochwasserschutz und Altlasten früherer Industrienutzung.

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Häufige Fragen

Ist der Magdeburger Hafen auch bei Niedrigwasser nutzbar?
Ja. Seit Ende 2013 hält eine Niedrigwasserschleuse den Hafen ganzjährig unabhängig vom Pegel der Elbe erreichbar, zusätzlich besteht die Verbindung zum Mittellandkanal.
Gibt es in Magdeburg Flächen mit Gleis- oder Wasseranschluss?
Ja, vor allem im Hafen und im GVZ Hansehafen. Das Angebot ist begrenzt, wir prüfen auch Objekte, die nicht öffentlich angeboten werden.

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