Logistikregion Nürnberg
Die Logistikregion Nürnberg zählt zu den wichtigsten Logistikstandorten Süddeutschlands. An der Kreuzung zentraler Autobahnen und mit direktem Zugang zu Tschechien und Osteuropa verbindet die Metropolregion Nürnberg eine lange Handels- und Versandtradition mit moderner Infrastruktur. Wer eine Logistikhalle in Nürnberg mieten oder in eine Logistikimmobilie investieren möchte, profitiert von zentraler Lage, trimodaler Anbindung und im Vergleich zu München deutlich besserer Flächenverfügbarkeit.
Location- &
Market analysis
Nürnberg liegt am Schnittpunkt der Autobahnen A3 (Frankfurt-Passau), A6 (Heilbronn-Tschechien), A9 (Berlin-München) und A73. Damit sind alle großen deutschen Wirtschaftszentren sowie Prag und Osteuropa schnell erreichbar. Der bayernhafen Nürnberg am Main-Donau-Kanal ist mit Güterverkehrszentrum und KV-Terminal eines der größten trimodalen Logistikzentren Süddeutschlands. Der Flughafen Nürnberg ergänzt das Angebot mit Luftfracht.
Rental &
sale
Die Nachfrage nach Logistikimmobilien in Nürnberg wird von Handel und E-Commerce geprägt, die an die lange Versandhandelstradition der Region anknüpfen. Hinzu kommen Automobilzulieferer, Elektrotechnik und Medizintechnik mit Unternehmen wie Siemens und Schaeffler sowie die Sportartikelhersteller adidas und Puma in Herzogenaurach. Die zentrale Lage macht Nürnberg zudem attraktiv für Kontraktlogistiker und Paketdienstleister, die von hier aus ganz Deutschland versorgen.
Build-to-Suit
Developments
Das wichtigste Cluster ist der bayernhafen Nürnberg mit dem angrenzenden Güterverkehrszentrum. Südöstlich der Stadt haben sich Feucht und Altdorf entlang der A9 und A6 als Distributionsstandorte etabliert. Fürth, Erlangen und Herzogenaurach im Nordwesten sind eng mit Industrie und Handel verbunden. Im Süden bieten Schwabach und Roth, im Osten Neumarkt in der Oberpfalz weitere Flächen. Auch Bamberg im Norden gewinnt als Logistikstandort an der A73 an Bedeutung.
Off-market
Opportunities
Die Logistikregion Nürnberg profitiert von der wachsenden Bedeutung Osteuropas für europäische Lieferketten. Nearshoring nach Tschechien und Polen stärkt die Rolle der Region als Brücke zwischen West und Ost. Im Vergleich zu München bietet Nürnberg mehr Flächenpotenzial, wodurch sich zunehmend Nutzer aus dem Großraum München orientieren. Neubauprojekte setzen auf ESG-Standards, Photovoltaik und Automatisierung, unterstützt durch Forschungseinrichtungen wie das Fraunhofer-Institut in Nürnberg.
„Nürnberg ist die logistische Drehscheibe zwischen Süddeutschland und Osteuropa. Für Nutzer, denen München zu eng und zu teuer ist, bietet die Region eine hervorragende Alternative mit Wachstumsperspektive.“
Alexej Andreew (CEO)
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